Aviator-lasit: ikonisen brändin historia

2024 Kirjoittaja: Priscilla Miln | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-17 23:43

Koko 76-vuotisen historiansa ajan lentäjälaseilla (tai kuten niitä kutsutaan myös "pisaroiksi") on aina ollut v altava vaikutus maalliseen muotiin. Heillä on legendaarinen paikka amerikkalaisessa kulttuurissa, eivätkä ne koskaan mene pois muodista.

James Deanille, Audrey Hepburnille, Michael Jacksonille ja monille muille elokuva- ja show-bisneksen ikoneille ne olivat välttämättömiä ja ovat niitä edelleen niille, jotka haluavat tulla varmasti huomioiduiksi. Presidenteistä elokuvatähteisiin, suosituista rock-taiteilijoista muotisuunnittelijoihin, ei ole ketään, jolla ei (tai ei) olisi tätä ikonista asustetta.

Aviator-lasit yhdistetään usein Hollywoodin elämäntyyliin. Heidän historiansa alkoi vaatimattomammin, mutta pääasia on, että ne luotiin hieman eri tarkoituksiin. Suurin silmille hyödyllisiä tuotteita valmistava yritys, Bausch & Lomb kehitti ja lanseerasi ensimmäiset "pisarat" tuotemerkin alla"Ray-Ban" ("auringon säteistä" (Ray) ja "block" (Ban)) Yhdysv altain armeijan ilmavoimille, erityisesti lentäjien silmien suojaamiseksi auringonsäteiltä. Suurelta osin heidän ideansa kuului luutnantti John McCreadylle.

Vuonna 1920 hän palasi tutkimusmatk alta ilmapallolla ja valitti, että auringonsäteet olivat aiheuttaneet korjaamatonta vahinkoa hänen silmiinsä. Hän otti yhteyttä Bausch & Lombiin ja pyysi heitä luomaan aurinkolasit, jotka antaisivat täyden UV-suojan, mutta olisivat tyylikkäät ja mukavat. Ne ilmestyivät vuonna 1936, ja lentäjät hyväksyivät ne välittömästi. Vuotta myöhemmin yritys sai patentin Ray-Ban-mallille, joka oli jo luotu kaupallisille markkinoille. Termistä "lentäjälasit" on kuitenkin tullut synonyymi niille. Nykyään ne kuvaavat malleja, jotka muistuttavat muodoltaan alkuperäistä mallia. Suunnitteluun sisältyi "ei-heijastavat" linssit (valmistettu vihreästä mineraalilasista, joka voi suodattaa infrapuna- ja ultraviolettisäteitä) ja metallirunko, joka painaa enintään 150 Linssi, joka on kaksi kertaa silmämunan kokoinen, ei päästänyt valoa alueelleen mistään kulmasta.

Toisen maailmansodan aikana amerikkalaiset lentäjät turvautuivat edelleen lentäjän aurinkolaseihin. Ja tieteellinen tutkimus johti sellaisiin innovaatioihin kuin gradienttilinssit (erityinen peilipinnoite päällä ja ilman sitä pohjassa, mikä mahdollisti paneelin selkeän näkemisen lentokoneessa). Alun perin erityisesti sotilaskäyttöön kehitetyistä tuotteista on tullut erittäin suosittujasiviiliväestöä. Sen ajan sotilaallista vaikutusta muotiin ei voida kiistää. Joten armeijan laivaston T-paitoja pidettiin yhtenä 1940-luvun tyylin peruskappaleista. Ihmiset, jotka yrittivät jäljitellä armeijaa, käyttivät lentäjälaseja hienolla tyylillä. Miesten asusteet valloittivat massakulttuurin maailman. Ironista kyllä, "pisarat" pitävät kovasti naisista. Todellakin, sulavalinjainen, kiiltävä muotoilu sopii täydellisesti mihin tahansa kasvojen muotoon.

Sodan päätyttyä Hollywoodilla alkoi olla kasvava vaikutus muotiin. Seuraavina vuosina ilmestyi monia Ray-Ban-tyylejä, joissakin oli uusia optisia tehosteita. Vuonna 1978 Bausch & Lomb esitteli mallin valoherkillä fotokromaattisilla linsseillä, "kameleonteilla" (ne tummenevat lämpötilan ja valoolosuhteiden muutoksista riippuen keltaisesta ruskeaan). Mikään niistä ei kuitenkaan ollut niin hurjan suosittu kuin Ray-Ban Wayfarer (kovalla muovikehyksellä). Mallin on suunnitellut B&L:n optikko Raymond Stegeman, ja se tuotiin markkinoille vuonna 1952. Tuolloin sen suunnittelu oli todellinen vallankumouksellinen läpimurto. Heti kun tämä lisävaruste nähtiin näytöllä, siitä tuli välittömästi tunnistetuin.

Aviator-laseja käytti James Dean elokuvassa Rebel Without a Cause (1955), myöhemmin Audrey Hepburn elokuvassa Breakfast at Tiffany's (1961). 50- ja 60-luvuilla heistä tuli niin monien valinta - Bob Dylan, Andy Warhol, Marilyn Monroe, Roy Orbison, John Lennon ja tietysti kaikki ne, jotka halusivat vain näyttää tyylikkäältä.