Arvioi auton istuimet. Lasten turvaistuinten törmäystesti

2024 Kirjoittaja: Priscilla Miln | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-17 23:36

Monet vanhemmat miettivät, ostaako lasten turvaistuin. Syy epäilyyn on itse laitteiden korkeissa kustannuksissa ja jopa siinä, että lapsen kanssa matkustavia autoja ei tapahdu niin usein. Kannattaako todellakin käyttää rahaa lastenistuimeen, jos sitä käytetään vain muutaman kerran kuukaudessa?

Lasten turvaistuinten törmäystestit

Törmäystesti on lasten turvaistuimen turvallisuustesti. Se suoritetaan erityisessä laboratoriossa, jossa simuloidaan erilaisia hätätilanteita tiellä, arvioidaan auton vaurioiden astetta, kuljettajalle ja matkustajille aiheutuneita vahinkoja. Kukaan ei tietenkään suorita törmäystestejä ihmisille, ne korvataan erityisillä monilla antureilla varustetuilla nukeilla. Mittareiden lukemien perusteella voidaan arvioida auto-onnettomuuteen joutuneen henkilön kunto.

Törmäystestien tulosten mukaan lapsella, joka on onnettomuushetkellä turvaistuimessa, on kolme kertaa suurempi riski saadaloukkaantunut kuin aikuisen vieressä tai hänen sylissään istuva vauva. Törmäyshetkellä lapset, jotka ovat lähellä toista vanhemmista, voivat kirjaimellisesti murskattua hänen painostaan.

Jos vauva istui aikuisen sylissä, lopputulos on erilainen. Totta, ei vähemmän pelottavaa. Lapsi iskee voimalla etuistuimen selkänojaan tai lentää ulos tuulilasin läpi murtaen sen vartalollaan. Onnettomuus tiellä voi tapahtua milloin tahansa. Vaikka kuljettaja tajuaa, että matkustamossa on lapsi, ajaa autoa erittäin varovasti, niin missä on takuu, että muut ympärillä olevat noudattavat samaa varovaista ajoa? Valitettavasti kukaan ei ole turvassa tapaamasta holtittomia kuljettajia tai rattijuoppoja.

Pääryhmät lasten turvaistuimia

Kaikki lasten turvaistuimet on jaettu ryhmiin, joissa huomioidaan lapsen paino ja ikä. Istuinta ei pidä ostaa "kasvua varten", koska tässä tapauksessa se ei pysty suorittamaan päätehtäväänsä pienen matkustajan suojelemisessa.

Ryhmän nimi	Vauvan paino	Ikä	Tuolin asennustapa
0	Jopa 9 kg	1 - 6 kuukautta	Käänteinen liike
1	9 - 18 kg	9 kuukaudesta 4 vuoteen	Ajosuuntaan
2	15-25 kg	3 - 7 vuotta vanha	Ajosuuntaan
3	22 - 36 kg	6-12-vuotiaille	Ajosuuntaan

Lasten turvaistuinten yhdistetyt ryhmät

Tämän lisäksi on olemassa toinen luokitus, jossa useiden ryhmien parametrit yhdistetään. Turvaistuinten luokitus osoittaa, että yhdistelmämallilla on suuri kysyntä, koska sitä voidaan käyttää paljon pidempään.

Ryhmän nimi	Vauvan paino	Ikä	Tuolin asennustapa
0+/1	Jopa 18 kg	Syntymä 4-vuotiaaksi	Ajosuuntaan
1+	9 - 18 kg	1–4-vuotiaille	Ajosuuntaan
2/3	15-36 kg	3–12-vuotiaille	Ajosuuntaan
1/2/3	9 - 36 kg	1–12-vuotiaille	Ajosuuntaan

Kun päätät ostaa tuolin yhdistetyltä ryhmältä, sinun tulee tutkia kaikki valitun mallin edut ja haitat. Koska vaikka kaikkia tarvittavia turvallisuusstandardeja noudatettaisiin, valmistajan on aina pakko tehdä jotainsitten luovuta.

Universaali turvaistuin 1-12-vuotiaille lapsille

Säästääkseen rahaa useimmat vanhemmat ostavat yleensä monitoimisen turvaistuimen. 9–36 kg painavat lapset viihtyvät siinä varsin mukavasti. Tällaiset tuolit kuuluvat ryhmään 1/2/3. Ne ovat erittäin käytännöllisiä, koska ne on tarkoitettu kolmen ikäryhmän lapsille: 1-12-vuotiaille. Turvaistuinten testit osoittavat myös, että tämä lajike on kohtuullisen turvallinen.

Näissä malleissa on vahvistettu runko ja muovinen pohja. Takaosa on irrotettava. Hihnat ja niskatuki ovat säädettävissä lapsen pituuden mukaan. Tämän tyyppisten lasten turvaistuin on varustettu pehmeällä sisäkkeellä. Vanhemmille lapsille ne muuntuvat boosteriksi, jolla lapsi nousee autossa vahvistettujen turvavöiden tasolle.

Kehyksetön turvaistuin

Viime aikoina on hyvin usein kuultu ehdotusta ostaa kehyksetön turvaistuin täysiv altaisen lasten mallin sijaan. Tällaisten tuolien valmistajien ja myyjien mukaan ne ovat ehdottoman turvallisia ja pystyvät luotettavasti suojaamaan lasta loukkaantumiselta onnettomuuden sattuessa. Asiantuntijat ovat kuitenkin hieman eri mieltä tästä asiasta.

Runkomattomassa turvaistuimessa ei ole minkäänlaista suojaa vartalolle. Lapsen päähän ei tueta. Hätätilanteessa vauva saa erittäin todennäköisesti vakavan selkäydinvamman tai aivotärähdyksenaivot.

Autolla matkustaminen on pienille lapsille melko väsyttävää. Tästä syystä täysimittaisissa istuimissa on mahdollista siirtää ne vaakasuoraan asentoon, jotta pieni matkustaja voi nukkua. Lapsi ei voi levätä kehyksettömässä turvaistuimessa, mikä voi olla vaikea testi paitsi vauvalle myös muille.

Kehyksettömän tuolin asentaminen ei ole niin helppoa kuin valmistajat väittävät. Lisäksi turvaistuimen selkänojan taakse on kiinnitetty turvahihnat, jotka voivat helposti kaatua ja murskata lapsen törmäyksessä. Siten kaikista tällaisten tuolien ilmoitetuista eduista vain alhainen hinta on totta.

Autonistuimen luokitus

1. Maxi-Cosi CabrioFix. Alkuperämaa - Hollanti. Suunniteltu lapsille syntymästä 15 kuukauden ikään. Tarjoaa maksimaalisen suojan.
2. Cybex Aton Basic. Alkuperämaa on Saksa. Ikärajat ovat samat kuin edellisessä mallissa. Siinä on vahvistettu sivusuoja, mukava niskatuki ja mahdollisuus kiinnittää selkä eri asentoihin.
3. Dino 4baby. Alkuperämaa - Puola. Huolimatta siitä, että turvaistuinten luokitus antoi tälle mallille vain kolmannen sijan, suosion suhteen se on edellä kahta edellistä. Dino 4baby on monikäyttöinen turvaistuin, joka on suunniteltu 1,5-12-vuotiaille lapsille. Se täyttää kaikki turvallisuusstandardit, on erittäin mukava ja kestävä. Jos turvaistuinten luokituksessa olisi otettu huomioon tuotteen kysyntäOstajien enemmistön mukaan Dino 4baby -malli olisi ensimmäinen paikka.