Venäjän ilmavoimien päivä

2024 Kirjoittaja: Priscilla Miln | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-18 00:06

Ilmavoimien päivää vietetään Venäjällä 12. elokuuta, mutta syy siihen, miksi juhla osuu tälle päivälle, ei ole monille tiedossa.

Sotilasilmailun historia

Huolimatta siitä, että venäläiset ilmapalloilijat jo vuosina 1904-1905. osallistui vihollisuuksiin Japanin kanssa käydyn sodan aikana, sotilasilmailun syntyminen liittyy kenraaliesikunnan ilmailuyksikön perustamiseen 12. elokuuta 1912 Nikolai II:n asetuksella. Sen jälkeen kiinnitettiin paljon huomiota sotilasilmailun kehittämiseen ja teknisiin laitteisiin. Vuonna 1913 ilmailu erotettiin kokonaan ilmailusta - näin ollen Venäjän sotilaslentolaivaston (VVF) ensimmäinen uudelleenjärjestely toteutettiin.

Kuinka kaikki alkoi?

Aluksi lentokoneita käytettiin vain tiedustelu- ja etsintätarkoituksiin, mutta sitten ne alkoivat osallistua ilmataisteluihin - ensimmäinen maailmansota alkoi. Venäjän lentokonelaivastossa oli tuolloin jo 263 konetta. Pommilento alkoi muotoutua ja kesällä 1916 myös hävittäjälento erillisinä sotilasilmailulajina. Pitkän matkan ilmailun esiintyminen liittyy suunnittelija Sikorskyn: Ilja Murometsin ja Russian Knightin monimoottoristen lentokoneiden luomiseen. Tämä sarja rikkoi ennätyksiä korkeuden ja lennon keston sekä hyötykuorman suhteen. Jos sisäänSodan alussa VVF suoritti pikemminkin aputoimintoa tiedustelussa ja viestinnässä, sitten vihollisuuksien lopussa ilmalaivasto oli jo muotoutunut itsenäiseksi armeijan haaraksi.

Vuonna 1918 luotiin lakkautettujen keisarillisten ilmavoimien pohj alta Neuvostoliiton ilmavoimat. Heitä kutsuttiin silloin työläisten ja talonpoikien punaiseksi ilmalaivastoksi. Tuon ajan sotilaslentäjät kirjoittivat monia sankarillisia sivuja historiaan. Joten 30-luvulla sotilaslentäjät saivat ensimmäisenä Neuvostoliiton sankarien tittelin tšeljuskiniittien pelastamisesta. Tällä hetkellä sotilaslentokoneiden tuotannon suurin kehitys tapahtuu. Mutta Suuren isänmaallisen sodan ensimmäisten tuntien aikana 1200 lentokonetta tuhoutui. Lentolaivasto oli tarpeen palauttaa sotilasolosuhteisiin.

Sodan jälkeen lentokoneteollisuudessa tapahtui laadullinen läpimurto: siirtyminen mäntälentokoneiden moottoreista suihkumoottoreihin, joita testattiin ensimmäisen kerran vuonna 1946. Neuvostoliiton ilmavoimat olivat ehdottomasti kukoistusaikaansa, ja niillä ei ollut maailmassa vertaa sotatarvikkeiden määrässä.

Neuvostoliiton romahtamisen jälkeen ilmavoimat jaettiin Venäjän ja muun 14 tasavallan kesken. Tämän seurauksena Venäjä sai noin 65 % ilmavoimien henkilöstöstä ja 40 % kalustosta. Siitä hetkestä lähtien, 10 vuoden aikana, Venäjän ilmavoimat jatkoivat rappeutumista: sekä kaluston että henkilöstön määrä väheni nopeasti. Laitteiden modernisoinnin ja peruskorjauksen kokonaisprosessi alkoi vasta vuonna 2009. Samaan aikaan rahoitusta jatkettiin ja kehitystä lentokoneiden rakentamisen alalla jatkettiin.

Ilmavoimien päivän päivämäärä

Ilmavoimien päivän k altaisen juhlapäivän historian aikana sen päivämäärää on siirretty useaan otteeseen. Keisarillisten ilmavoimien aikana lentäjillä oli Nikolai II:n asetuksen mukaan loma 2. elokuuta, Pyhän Elian päivänä. On selvää, että lokakuun vallankumouksen jälkeen tällainen päivämäärä ei voinut pysyä samana. 1920-luvulla ilmailupäivää alettiin viettää heinäkuussa ja yleensä heinäkuun 14. päivänä Bastille-päivänä. Vuonna 1933 juhla siirrettiin 18. elokuuta. Se oli kätevää: harjoitukset ja harjoitukset lentoleireillä päättyivät elokuussa.

Tämä jatkui vuoteen 1972, jolloin juhlien päivämäärä siirrettiin elokuun kolmanteen sunnuntaihin, jolloin se ei osunut arkipäivään, ja näin siitä tuli kelluva. On kummallista, että sotilasilmailulentäjillä ei yleensä ollut ammatillista lomaansa pitkään aikaan, vaan siviili- ja sotilasilmailussa oli yksi vapaapäivä - Ilmavoimien päivä. Ja Venäjän federaation oma ilmavoimien päivä - 12. elokuuta - hyväksyttiin virallisesti presidentin määräyksellä vuonna 1997. Samaa määräystä muutettiin vuonna 2006, jonka sisältö kiteytyy siihen, että vaikka ilmavoimien päivä on edelleen sidottu samaan päivämäärään, itse loma ja siihen liittyvät tapahtumat voidaan silti järjestää Venäjän ilmavoimien päivänä, eli jälleen elokuun kolmantena sunnuntaina.

Ilmavoimien päivän juhlat

Ensimmäistä kertaa Neuvostoliitossa ilmalaivaston päivää juhlittiin Moskovassa 18. elokuuta 1933. Juhlatilaisuuksien keskipisteeksi tuli sitten Keskilentokenttä. Frunze. Olijärjestettiin laajamittainen ilmakulkue esittelemään uusinta ilmailuteknologiaa ja osoittamaan lentäjien taitoja.

Hieman myöhemmin, vuodesta 1935 alkaen, lentoparaatteja lentolaivaston päivänä alettiin perinteisesti järjestää Tushinon lentokentällä. Mutta ei välttämättä näiden tapahtumien päivä täsmälleen 18. elokuuta. Huonojen sääolosuhteiden vuoksi lomaa siirrettiin tai peruttiin.

VF-päivää vuodesta 1947 60-luvun puoliväliin jatkettiin Tushinossa, mutta yleensä heinäkuussa: yhtenä viikonloppuna siellä pidettiin ilmaparaati. Myöhemmin lentoparaaatit ja uudentyyppisten lentokoneiden tarkastelu siirrettiin Domodedovoon.

Nyt ilmavoimien päivää vietetään laajasti monissa Venäjän kaupungeissa. Samaan aikaan järjestetään sotatarvikenäyttelyitä ja lentonäytöksiä.

Ilmavoimien loman merkitys Venäjälle

Olipa kerran lentäjän ammatti sotilaallisen ammatin ohella poikkeuksellisen romanttinen ja arvostettu, ja vain astronautin ammatti pystyi kilpailemaan sen kanssa. Se oli Neuvostoliiton aikana, mutta Neuvostoliiton romahtamisen jälkeen, kun ilmavoimissa tapahtui merkittävä heikkeneminen, myös nuorten kiinnostus tätä ammattia kohtaan heikkeni merkittävästi. Sotilaana olemisesta on tullut kannattamatonta. Koska alan elpymistä ja modernisointia on tapahtunut 2000-luvulta lähtien, ilmavoimien päiväjuhla oli tarpeen ilmailun arvostuksen lisäämiseksi maan puolustuskyvyn tärkeänä osana.